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ColdVento
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Wandelndes Tuninglexikon ü1000
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Toleranz????? Ich hab nicht für alles Zeit!!!!!!
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GastWerber
AdminHelfer
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 Verfasst am: 24.08.2011 - 18:51 / Post Nr. 0 |
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Berite GTD
Tuning Freak
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| Verfasst am: 25.08.2011 - 02:24 / Post Nr. 38454 |
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auch wenn ich mich wiederhole, aber die Rücksitzbank ist der Oberbringer!!!
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Die Macht der 2 Lader!!!
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SciroccoZ400
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Wandelndes Tuninglexikon ü3000
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Scirocco Z400 - Nichtmal Gott kann so ein Wunder schaffen
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Markus W201
Wandelndes Tuninglexikon ü1000
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| Verfasst am: 27.08.2011 - 12:04 / Post Nr. 38465 |
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So bin nun die ersten Kilometer gefahren, die Sitze sind vom Sitzgefühl der Hammer, kein Vergleich zu den ausgenuddelten Dingern die vorher drin waren.
Um das ganze noch etwas stimmiger zu machen werde ich wohl vom W201er Kollegen sämmtliche Säulenverkleidungen, seitlichen Verkleidungen und Teppiche in schwarz bekommen...somit wäre dann nur die Mitteltunnel und das A Brett noch in blau
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Markus W201
Wandelndes Tuninglexikon ü1000
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| Verfasst am: 28.09.2011 - 12:45 / Post Nr. 38581 |
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So habe mal wieder paar Teile bekommen.
1. Teppich in schwarz
2. Seiten und Säulenverkleidungen in schwarz
3. Alles für 4 Fache elektrische Fensterheber
Also alles in allen genug Kram um sich ein Tag um die Ohren zu schlagen, hierbei stammt der Kabelbaum für die elektrischen Festerheber aus einem W124, so das es ein zusätzliches Steuergerät gibt welches eine Komfortschließung ermöglicht (bei längern betätigen des Türschlosses verschließen sich alle Fenster und das Schiebedach, hier muß ich dann nochmal schauen wie ich das ganze verbaue.
Nun fehlen mir noch der Kabelbaum sammt Stuergerät für die Sitzheizung sowie ein Schalterbrett mit 7 zusätzlichen Auschnitten...und ein Tag Zeit.
Mal schauen ob ich mich noch in naher Zukunft dran mache oder ob ich bis nächsten Frühjahr warte....allerdings bin ich auch heiß drauf das ganze zu verbauen:)
Die letzten Tage habe ich dann noch die Türpappen der Lederausstattung gereinigt...schauen jetzt wieder lecker aus.
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Markus W201
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| Verfasst am: 15.11.2011 - 21:06 / Post Nr. 38883 |
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So Winter/eventuel Altagshobel ist angemeldet.
Nun sucht die Dame nur noch ein passenden Unterschlupf für die kalte Jahreszeit.
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SciroccoZ400
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Markus W201
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Red-Benz
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 Der Admin sieht alles !! 
Nüchtern betrachtet war besoffen alles besser !
Meine Page : http://www.red-benz.de
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Markus W201
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SciroccoZ400
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| Verfasst am: 16.11.2011 - 08:12 / Post Nr. 38898 |
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AStrein fett absolut Geil vor allem die Bulligen Puschen legger
MFg Franky
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Markus W201
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| Verfasst am: 16.11.2011 - 11:41 / Post Nr. 38901 |
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| Zitat: SciroccoZ400 hat Folgendes geschrieben: |
AStrein fett absolut Geil vor allem die Bulligen Puschen legger
MFg Franky |
Danke schön, war zwar ein Akt die Räder eingetragen zu bekommen, aber es hat sich gelohnt.
Nun bin ich am überlegen ob ich die Felgen dieses Jahr mal wieder vom Profi aufpolieren lasse (kennt jemand eine gute günstige Adresse?)
Und sonst warten halt noch drei große Kartons darauf das sie verbaut werden.......dann sollte er so gut und lecker dastehen wie ich mir nie erträumt hätte.
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GolfCruiser
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| Verfasst am: 17.11.2011 - 22:34 / Post Nr. 38932 |
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Der Benz sieht wirklich Top aus. Ich hatte mir auch schon überlegt einen W201 zu kaufen. Es mir aber dann doch anders überlegt, weil ich so sehr an meinem Golf hänge. Es wir auf jden fall was (neues) kommen wann und was ist die Frage?
Nochmals geiler Benz, geile Felgen - wie haste das eigendlich geschafft die einzutragen?
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Markus W201
Wandelndes Tuninglexikon ü1000
User-ID:128
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| Verfasst am: 17.11.2011 - 22:52 / Post Nr. 38934 |
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| Zitat: GolfCruiser hat Folgendes geschrieben: |
Nochmals geiler Benz, geile Felgen - wie haste das eigendlich geschafft die einzutragen? |
Dankeschön!
Eintragen war letztendlich relativ einfach:)
Man stellt die Kotflügel und die Frontschürze ca 20-25mm auf und börtelt zieht das ganze nochmal ordentlich.
Hinten zieht man ca. 10mm und börtelt hinten ebenfalls.
Wenn man das geschafft hat fährt man zum Leistungsprüfstand schnallt den Wagen fest und lässt ein Protokol über die Richtigkeit des Tachos anfertigen.
Nun fährt man mit Festigkeitsgutachten und Protokoll zum TÜV Nord und lässt das ganze per 21 nach einer Probefahrt eintragen...das eintragen ist dann wieder eine herliche Geschichte. Fazit des Prüfers war "Unglaublich hätte nicht gedacht das das alles so passt und nichts schleift"!
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GolfCruiser
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| Verfasst am: 17.11.2011 - 23:49 / Post Nr. 38937 |
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Sollte ich bei meinem Mal einen neuen Motor einsetzen -so wie das heute abend war, dauert das wohl nicht lange- wäre ich am überlegen noch breitere schlappen für den sommer zu holen.
Ich fahre jetzt auf 225 und könnte bis 235 hoch. Auf wie viel fährst du denn jetzt?
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