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Die neue Haube für meinen "Phoenix"-GTO ist fast f von : ( All Eyez on me )
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Tuning-Crew-Nord.com Foren-Übersicht :: Karosserie / Grundfahrzeug

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All Eyez on me
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1 / 16

Verfasst am: 06.04.2009 - 00:53 / Post Nr. 21830 Titel: Die neue Haube für meinen "Phoenix"-GTO ist fast f

So mal wieder was auf die Augen von mir. Heute habe ich endlich nach fast 2 Monaten meine Oberseite der Motorhaube spritzspachteln können und es ist ein Ende in Sicht. War auch Zeit hatte nämlich keine Lust mehr das blöde Ding zu dengeln und zu formen und zu machen und zu tun. Ich sag mal jetzt ist der gewünschte Muscle-Car Look da und die Haube wird sicher gut auf meinem "Phoenix"-GTO aussehen wenn sie fertig ist. Meinungen, konstruktive Kritken und natürlich auch Lob gerne Willkommen. Unterseite muß ich noch ran. Da sind noch einige Schweißnähte zu glätten und evtl. noch ein paar neue Verstärkungen zu verkleben, da ich ja für diese Lufteinlässe ca. 40% der originalen Verstrebungen austrennen mußte. Die Lufteinlässe sind natürlich aus Metall gefertigt, nicht irgendwelches billiges eingesetztes GFK-Gelumpe.....Handarbeit.....und gibt´s nur ein einziges Mal in der Form. Yeah! Dachte ich zeig euch das einfach mal...

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GastWerber

AdminHelfer

Verfasst am: 06.04.2009 - 00:53 / Post Nr. 0

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ColdVento
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2 / 16

Verfasst am: 06.04.2009 - 04:31 / Post Nr. 21831

Schick

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Toleranz????? Ich hab nicht für alles Zeit!!!!!!

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DJ-Furgy
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Verfasst am: 06.04.2009 - 04:54 / Post Nr. 21834

Jopp, da finde ich auch nicht schlecht, vll ein bischen zu Dezent für meinen Geschmack, aber ds ist ja Geschmackssache Mlg Furgy

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Lebe dein Leben und Träume es nicht.

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SciroccoZ400
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4 / 16

Verfasst am: 06.04.2009 - 08:06 / Post Nr. 21839

Meine Hochachtung da hast du ja echt wieder ein Meisterstück hingelegt und das Schöne ist UNIKAT. Genial Fetten meinerseits mfg Franky

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Scirocco Z400 - Nichtmal Gott kann so ein Wunder schaffen

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bullshit26

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Verfasst am: 06.04.2009 - 09:15 / Post Nr. 21841

Da ich ein verfechter für dezent tuning bin kann ich nur sagen: Super!

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Verfasst am: 06.04.2009 - 11:00 / Post Nr. 21842

Dezent..... Der war gut. g Man merkt daß ihr das komplette Auto noch nicht kennt. Ich stell bei Gelegenheit später nochmal einige Bilder rein....mal sehen wer da noch was von dezent sagt....

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Verfasst am: 06.04.2009 - 14:50 / Post Nr. 21849

Gehen wir mal kurz ca. 2 Jahre zurück....die Basis: Eine der beiden maroden B-Säulen... Sieht wieder nach Auto aus....Dachrinnen gecleant, Alles erreichbare Blech komplett blankgezogen um evtl. Roststellen aufzudecken neu versiegelt, vertischter Frontschaden beseitigt, defekte Radlager erneuert, kleinen 95 PS Motor rausgeschmissen, Käfig von Wiechers angepaßt, mehrere Bausatztteile heruntergeschnitten, Rost entfernt und neu zusammenlaminiert & gespachtelt, Überflüssige Löcher wie z.B. Heckwischerdüse und 2. Scheibenwischerloch entfernt, Hintere seitliche Blech-Ablagen für die Hutablage die nicht mehr ins Auto zurückfindet herausgetrennt, sowie alle Aufnahmen für Rückbankhalterung entfernt. Das war letztes Jahr... Motorraum vorher... ...und nachdem ich mich dran vergriffen habe...Fronträger hab ich auch gleich mitgecleant und von überflüssigen Löchern befreit... Mttlerweile bin ich halt schon ein Stückchen weiter...Schweller sind fertig, einige Teile wie Heckklappe mit Spoiler und die beiden Stoßstangen muß ich noch überarbeiten, dann wenn die Kiste mal wieder so beisammen ist wird fertig vorbereitet zum Lacken und bis dahin heißt es sparen, sparen, sparen...fragt sich nur von was. lol Nochmal ein kleiner Blick von oben in meine Schrauberhölle...nebendran warten noch 5 weitere Baustellen von mir und jeweils einer von meiner Freundin (sie baut sich ihren eigenen Scirocco auf) und von meinem besten Kumpel. Die Bilder sind jetzt nur eine winzige Auswahl (ich habe knappe 2 Gigabyte Bilder bisher auf dem Rechner und die Karre ist noch nichtmal lackiert!) Gemacht wurde natürlich weitaus mehr als hier gezeigt und viele Kleinigkeiten wird nur jemand sehen, der sich wirklich genau mit sciroccos auskennt. Aber ich denke mal wenn der fertig ist...dann ist der weiiiiiit ab von dezent. Hoffe meine kleine Schnellraffer-Aufbaustory meines GTO´s hat Euch gefallen.

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Verfasst am: 06.04.2009 - 22:33 / Post Nr. 21863

Ok, wo ich meinen letzten Beitrag zu deinem Thread gelesen habe, ist mir aufgefallen, dass ich da bissl stuss geschrieben habe. Denn dein Wagen kenne ich ja nicht und habe ja auchkein Plan davon, wie die Motorhaube auf deinem Wagen aussieht, daher werd ich über das still schweigen....Die anderen Fotos sehen Klasse aus, echt heftig, was du da alles gemacht hastund auf das Endprodukt, welches irgendwann zum ersten mal da ist, bin ich schon sehr gespannt. Mlg Furgy

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Verfasst am: 06.04.2009 - 23:00 / Post Nr. 21865

Nur locker. Ich habe das nicht als Angriff gewertet, sondern mich nur köstlich drüber amüsiert wie ich das "dezent" gelesen habe. Zu dem Arbeiten bisher erldigt wurden Ja war bisher schon einiges...aber mit irgendwas muß man ja seine Freizeit vertrödeln. Es gibt weiterhin noch viel zu tun, bis der auf die Straße kann. Ursprünglich hätte der nun schon längst lackiert sein sollen, doch erst sind mir dauernd neue Sachen eingefallen die ich erledigt oder verändert haben will und zum zweiten ist bisher nur Geld für einen Teil des Lacks dagewesen....ich brauch aber nochmal soviel wie bereits da ist und dann will der lackierer auch irgendwann noch Geld sehen. Erstmal wird er fertig vorbereitet. Dann wird er hingestellt und die einzige Fremdarbeit an dem wagen darf gemacht werden. Ansonsten lasse ich da niemanden anders dran. Da bin ich eigen...

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Verfasst am: 07.04.2009 - 00:27 / Post Nr. 21867

Dezent ist ja auch keine Aussage das da nicht viel arbeit drinnen steckt! Ich mag nur nicht solche Autos wie sie sehr oft im Japan bereich verbastelt werden! Da nennt sich der "Mist" dann Nippon-Style oder die Schürzen Monster/Zombie oder ähnlich! Dazu kommt dann meisst das da versuchen 75PS vorwärts zu kommen! Da stehe ich dann halt mehr auf Auto´s die "Dezent" aufgebaut sind!

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anax imperator
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Verfasst am: 08.04.2009 - 07:41 / Post Nr. 21886

Klasse Arbeit! Schön dezent gehalten die Höhe der Öffnungen, und auch schön das die Seitenansicht erhalten bleibt weil die Öffnungen vertieft sind! Allerdings kann ich die Funktion nicht so ganz nachvollziehen, strömt denn jetzt nicht die Luft frontal gegen die Spritzwand und bringt somit technisch nichts ausser einen schlechteren CW-Wert? Ich hätte es, denke ich, anders rum gebaut so das die Motorraumluft beim überströmen der Haube durch Fahrtwind durch das Injektor-Prinzip rausgesogen wird!? Ich glaaaauuuube der Corsa von RS-Michi hatte es auch andersrum?! Würde mich freuen wenn du da nochmal deine Gedankengänge zu posten würdest weil ich soetwas auch mal vor hatte! Na ja, und die Restaurationsarbeit am Breitbau ist ja echt konsequent durchgeführt! Da ist ja nun wieder richtiges Blech vorhanden! Sieht so aus das der Scirocco uns dann auch noch sehr lange erhalten bleibt! Gruß Hajo!

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Mein Flügeltürer ist meine Berufung

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Verfasst am: 08.04.2009 - 10:05 / Post Nr. 21887

Hallo Hajo, mein erster Gedankengang war auch die Haube weiter vorn zu öffnen um mehr Luft da rein zu bringen. Ähnlich der RSS GFK Haube. Allerdings benötigt der 16V der reinsoll diese nicht wirklich und die RSS gibt´s ja schon.....also langweilig was nachzubauen. Daher habe ich mich dazu enschieden, die beiden Lufteinlässe nicht zu übertrieben zu bauen und die Luft hinten vor der Spritzwand einströmen zu lassen. Der Cw Wert ist sowieso hinüber mit der Rieger-Karosse und den 285er Reifen an der Hinterachse Daher hat mich dieser ganz und gar nicht gejuckt. Ich wollte im Grunde nur eine Haube bauen die ein wenig zum restlichen Breitbau paßt und wenigstens ein wenig Luft in den Bereich des Abgaskrümmers bringt. Dies sollte funktionieren wenn die Luft auf die Spritzwand trifft, daß sie etwas nach unten verteilt wird. Das ist kein Auto zum Schnel fahren, sondern zum langsam cruisen und gesehen werden. Zum schnell fahren hab ich ja noch meinen "Daywalker" Scirocco G60, den ich direkt im Anschluß an diesem Umbau wieder reanimieren werde. Denn im Scirocco einige neue vermeintlich schnellere Autos "ärgern" kann auch sehr lustig sein. Leider komme ich auch hier nicht an einer Vollrestaurierung vorbei. Neuer Lack, neue Karosserieumbauten und neuer Innenraum sind geplant. Halbe Sachen mach ich nicht! Sowas hab ich mal mit 18-19 in meinem Anfängen gemacht weil ich das Auto täglich brauchte. Raus kam meist nix Gutes. Nun also richtig! Motor wird dabei auch gleich nochmal überholt, der braucht neue Pleuellager, das Einzige was ich damals daran nicht neu gemacht hatte. Und genau das war kurz vor seiner Stillegung dabei sich langsam aber sicher zu verabschieden. Als dann noch Lack und Getriebe/Kupplungs-Haltbarkeitsprobleme dazu kamen war bei mir der Ofen aus. Abmelden ------> Totalsprengung! Daher lasse ich mir beim GTO hier auch mehr Zeit, mache alles so gut es mir möglich ist und auch der Motor kommt nicht eher rein bis er meinen Ansprüchen genügt...wobei diese hier ja schon jiedriger angesiedelt sind....immerhin braucht er keine 200 PS dieses Mal...

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Verfasst am: 16.04.2009 - 20:36 / Post Nr. 22153

So das war´s dann weieder mit der Haube. Diese wird NICHT verbaut werden! Hab heute geschaut nach knappen 3 Monaten wo ich mich nun dran rundrücke. Stnd in der Mitte zu hoch, also mußte ich es etwas drücken. Es kam was kommen mußte, doie Spachtel hat nen schönen langen Haarriss gezogen und es sieht nun alles wellig aus....daher fliegt das Mistding nun auf dem Müll! Man soll eben nicht versuchen aus Schrott Gold zu machen... Wird daher wohl doch nen normale Haube werden. Im Moment hab ich keine Böcke nochmal was Neues in der Richtung zu bauen. Oder haben wir hier jemanden der mir was Fertiges zum einschweißen lasern oder kanten kann? Nochmal nen komplett Eigenbau geb ich mir nicht...zuviel Arbeit, keine Lust mehr! Sorry aber ich hab grade nen ziemlichen Hals auf den Dreck....

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Verfasst am: 16.04.2009 - 21:17 / Post Nr. 22158

darf ich die haube haben bitzte bitte bitte bitte und bitte schick noch mal ein Foto bitte bitte bitte Mfg Franky

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Scirocco Z400 - Nichtmal Gott kann so ein Wunder schaffen

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Verfasst am: 16.04.2009 - 21:38 / Post Nr. 22161

Hast PN!

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