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großes Problem mit Karosserie   von :  ( Kleenemaus30 )
 
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Kleenemaus30

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BeitragVerfasst am: 09.09.2010 - 18:06 / Post Nr. 35462     Titel: großes Problem mit Karosserie Antworten mit Zitat

Habe nen großes Problem mit Karosserie. ich hab mal ein riesen Problem und weiß nicht wem ich fragen kann.
ch hab zwar nen Opel aber das Problem is ja wie bei jedem Auto.
Der hatte wahrscheinlich mal nen ordentlichen Fronttreffer gehabt..
Unterbodengruppe Beifahrerseite ist eingedrückt und an der A-Säule ca 5mm Abstand Fahrerseite. Dadurch steht das Rad links etwas gebogen raus. Das Radlager wurde vor 3 Wochen gewechselt und nun fängt es dradurch wieder an zu knallen.

Könnte man das auch ohne Streckbank hinbekommen?

Hier in Cottbus kann mir keiner aus Werkstätten helfen

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Verfasst am: 09.09.2010 - 18:06 / Post Nr. 0     

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Red-Benz

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BeitragVerfasst am: 09.09.2010 - 18:29 / Post Nr. 35463      Antworten mit Zitat

Hi

Bei solchen Schäden kann man nur nach Sichtung des Fahrzeugs eine Aussage treffen, Grundlage ist zwar immer GEHT NICHT GIBTS NICHT aber es soll ja auch Ausnahmen geben.

Ohne genaue Begutachtung wird wohl eher keiner sagen können ob es hin zu bekommen ist, ich habe Jahrelang Unfallautos wieder auf die Straße gebracht und würde wohl auch deinen in den Griff bekommen..........


Gruß

Red Benz


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Der Admin sieht alles !!

Nüchtern betrachtet war besoffen alles besser !
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Kleenemaus30

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BeitragVerfasst am: 09.09.2010 - 18:35 / Post Nr. 35464      Antworten mit Zitat

ich bekomme immer nur als antwort "lass das Auto verschrotten" Sad

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ColdVento
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BeitragVerfasst am: 09.09.2010 - 21:35 / Post Nr. 35466      Antworten mit Zitat

Mit den richtigen Leuten an deiner Seite und er bereitschaft evtl. mehr Geld zu investieren als das Auto "theoretisch" wert ist lässt sich nahe zu alles gerade biegen. Ich wünsche dir auf jeden Fall Erfolg mit deinem Reparaturvorhaben.


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Toleranz????? Ich hab nicht für alles Zeit!!!!!!

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Markus W201

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BeitragVerfasst am: 09.09.2010 - 23:07 / Post Nr. 35467      Antworten mit Zitat

Ich würed als erstes das Ding mal auf die Bühne nehmen und an ein paar fixpunkte das Auto vermessen...ob alles halbwegs in Rahmen ist.

Dann schauen wie es mit den beschädigten Teilen ausschaut, was gemacht werden muß um den Kahn wieder grade zu stellen und dann den Taschenrechner anschmeißen.

Danach würde ich ppar Nächte drüber schlafen und dann mal schauen...vorrausgesetzt es gibt noch die möglichkeit den Kahn wieder grade zu stellen.


Durfe mittlerweile paarmal aus Wracks wieder Autos formen, wenn Zeit und Geld keine Rolle spielt eine sehr schöne Arbeit.


letztes Projekt war das.


W124 mit Wildschaden und Rost in Radläufen, Kotis und paar anderen Stellen








Nach einigen Nächten, einigen Flaschen Fritz Kola und einer Komplettlackierung







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Alles wird teurer, nur die Frauen werden billiger..

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