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rasse
Arbeitsloser Tuning Freak
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GastWerber
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 Verfasst am: 29.02.2012 - 13:26 / Post Nr. 0 |
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AdminHelfer
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rasse
Arbeitsloser Tuning Freak
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Jan
Schrauber AS
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rasse
Arbeitsloser Tuning Freak
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rasse
Arbeitsloser Tuning Freak
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Opeltreter
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Wandelndes Tuninglexikon ü1000
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burn rubber, not your soul
die sprache ist die quelle aller missverständnisse
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GolfCruiser
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| Verfasst am: 02.03.2012 - 01:24 / Post Nr. 40143 |
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Das hört sich ja eigendlich nicht schlecht an! Mal sehen was stattdessen Kaputt geht? Bei E10 sind es die Kolben und Verschleissteile massiv. Was wird es bei "Algen-Benzin" sein?
Wenn der Kaftstoff au den Markt kommt, werden diese Fehler tot geschwiegen. Genau wie bei E10. Es hieß ab bestimmten Baujahren keine Schäden und was ist tatsächlich passiert...? Die Kolben fangen bei hoher Kilometerlaufleistung an zu schmelzen weil die Verbrennung von dem zugeführten Etahnol zu höhe Temperaturen verursacht.
Wie gesagt meine Frage bleibt: Was geht bei diesem Kraftstoff in die Klötze?
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, zu schön um Wahr zu sein 
, Sprit für 30 Cent 
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, in anderen Foren funktionieren die 
. Da ich kein Computerfreak bin, kann ich dir nicht sagen woran es liegt 
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