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Red-Benz
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Verfasst am: 14.03.2006 - 18:23 / Post Nr. 0 |
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Verfasst am: 24.05.2006 - 20:37 / Post Nr. 587 |
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Ist das, (Motorraumbild) vor dem Kühler und hinter den beiden Hupen,
der Ladeluftkühler mit ca. gleicher höhe und halber Breite des Wasserkühlers?
Und welcher Motor war die Grundlage des jetzigen Motors?
Hubraum? Jetzt
Drehmoment? Jetzt
Bei welcher Drehzahl? Jetzt
Nachlaufkühlung für den Turbolader ( Öl? )? Sind 2 Fragen
Und Nachlaufwasserpumpe mit Steuerung?
Das sind erstmal die wichtigsten Fragen die ich habe!
Gruß Hajo!
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Red-Benz
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Verfasst am: 24.05.2006 - 20:45 / Post Nr. 588 |
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Hi
Das ist im Detail auf meiner HP von Red Benz beschrieben, die Motorgeschichte kann man nicht in nur wenigen Worten erklären.
Als original Teil des Motors könnte man nur noch das Kühlwasser bezeichnen, der Rest ist geändert in 3 Jähriger bastelarbeit.
Gruß
Red Benz
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SciroccoZ400 EhrenMitglied
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Verfasst am: 24.05.2006 - 23:19 / Post Nr. 591 |
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3 Jahre oh heftig so lange wollte ich nicht an meinem Motor tunen
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Red-Benz
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Verfasst am: 15.03.2007 - 17:49 / Post Nr. 7358 |
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Na das verspricht doch mal ein absolutes Top-Thema zu werden!
Der Motor ist schon raus?
Das ging dann aber fix!
Und soll das alles vor Luckau fertig werden?
Na, ich bin gespannt und freue mich auf regelmäßige Posts!!!
Viel Erfolg, und ich hoffe das ich die ersten Fotos des fertig gestellten "NEW RED BENZ" exklusiv machen darf!
Gruß Hajo!
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Red-Benz
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Verfasst am: 15.03.2007 - 19:29 / Post Nr. 7364 |
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Hi
Ja der Motor ist schon raus.... Das ganze Projekt wird sich aber über einen längern Zeitraum hinziehen da allein schon die Lieferzeit für die Kolben rund 10 Wochen dauert, wenn das ganze fertig ist hat das Innenleben des Motorraums mit dem jetzigen Stand garnichts mehr gemeinsam.
Die Planung ist soweit fertig und wird dann hier haarklein dokumentiert und natürlich mit Bildern von unserem Starfotografen Hajo !!
Gruß
Red Benz
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Red-Benz
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Verfasst am: 30.06.2007 - 20:44 / Post Nr. 9606 |
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Na da hatte ich aber schon vor ein paar Wochen Fotos von!
Ich dachte ich sehe mal nen toll aufgearbeiteten Zylinderkopf, nen riesigen Turbolader (oder auch zwei) und nen optisch von dir schon mal aufgearbeiteten Motorblock!?
So, Spass beiseite, fein das es voran geht und ich hoffe das die anderen Teile hier auch grafisch dargestellt werden!
Gruß Hajo!
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Verfasst am: 30.06.2007 - 21:13 / Post Nr. 9608 |
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Na das nehme ich denn mal als Kompliment!
Und nun bin ich ja ziemlich neugierig auf die weitere Dokumentation!
Gruß Hajo!
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Red-Benz
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Verfasst am: 03.07.2007 - 17:24 / Post Nr. 9645 |
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Schickes Auto, mehr darf ein Benz auch nicht an Bereifung haben!
Aber mit den Bildern täuscht du dich ein wenig, ich habe noch schlimmere Bilder!
Die durfte ich ja nicht posten!
Gruß, von einem Breitbau-Besitzer der wenigstens noch seine Räder hat!
Hajo!
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