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Markus sein W208   von :  ( Markus W201 )
 
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Markus W201

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BeitragVerfasst am: 31.01.2016 - 14:20 / Post Nr. 42577     Titel: Markus sein W208 Antworten mit Zitat

Moin moin wie schon im W201 Vorstellungsthread kurz angerissen habe ich mir etwas "frisches" zugelegt.

Steckbrief.


Typ: Mercedes W208 CLK

Baujahr: 06.99

Motor: 3,2L V6 mit 218PS

Getriebe: Automatik

Ausstattung: automatisch abblendbarer Innenspiegel und Aussenspiegel, Ledersitze mit Memory Funktion, Glas Schiebe/Hubdach, Klimaautomatik. sportives Fahrwerk.

Was den Wagen für mich interessant gemacht hat war eine nachvollziehbare Historie.
So kommt das Fahrzeug aus erster Hand (Erstbesitzer BJ. 45), ein guter allgemeinzustand, sämtliche Wartungsunterlagen und der Kilomterstand von 79tkm, hier ist zudem zu beachten das das Fahrzeug bei 21tkm ein neuen Motor von Mercedes erhalten hat.


Bilder:





Sollte es Fragen geben dann fragt.


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Verfasst am: 31.01.2016 - 14:20 / Post Nr. 0     

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BeitragVerfasst am: 31.01.2016 - 14:32 / Post Nr. 42579      Antworten mit Zitat

Schaut doch gut aus , viel Spaß damit Rockon 2

Haste vor, an der Kiste, was zu verändern, oder bleibt er so Nachdenken

Willste den nun als Alltagswagen nutzen oder was schwebt dir da vor Grübel

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Markus W201

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BeitragVerfasst am: 31.01.2016 - 14:34 / Post Nr. 42580      Antworten mit Zitat

Zitat: rasse hat Folgendes geschrieben:
Schaut doch gut aus , viel Spaß damit Rockon 2

Haste vor, an der Kiste, was zu verändern, oder bleibt er so Nachdenken

Willste den nun als Alltagswagen nutzen oder was schwebt dir da vor Grübel



Ein ganz klein wenig wird wohl dran gemacht.

Ein ordentliches Doppel Din Radio, ein paar schicke 18Zöller und eventuell ein ganz kleinen Tick tiefer.

Ansonsten ist er eigentlich Perfekt.


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BeitragVerfasst am: 31.01.2016 - 14:51 / Post Nr. 42581      Antworten mit Zitat

Das sind absolut schöne Autos, ich war auch mal am Überlegen mir so ein Gerät zu holen hab es aber nie geschafft Embarassed Razz

Die Motorvariante hat auch mehr als genug Druck für das Gewicht des Autos !

Die Felgen wären auch nicht so mein Ding, viel zu bieder, da wären schöne Tiefbett angesagt damit die Optik stimmt............

Den Schacht des Radios auf DoppelDin umzurüsten ist auch nicht so das Problem, würde ich auch machen !!


Gruß

Red Benz


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Markus W201

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BeitragVerfasst am: 31.01.2016 - 15:37 / Post Nr. 42582      Antworten mit Zitat

Ja schön ist sie (habe noch gar keinen Namen für sie), finde die Seitelsiluette sehr gelungen.

Was den Motor betrifft so hat der Wagen wirklich zwei Gesichter, Automatik auf W und der Wagen rollt souverän im Verkehr mit...bei 80kmh liegen 1800U/min an, will man überholen so reicht es das Pedal ein wenig durchzutreten und Zack ist man auf 140km/h.

Nun schaltet man auf das Getriebe auf S und man erhält eine sportliche Schaltung aber in beiden Fällen alles sehr unaufgeregt.

Man weiß das wenn man es drauf anlegt 240km/h kein Problem sind.....a


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BeitragVerfasst am: 01.02.2016 - 08:50 / Post Nr. 42584      Antworten mit Zitat

Ist halt trotz seiner Leistung nicht als Rennwagen gedacht und das Teil hat ja auch einiges an Gewicht...........
Aber alles völlig ausreichend Razz


Gruß

Red Benz


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BeitragVerfasst am: 01.02.2016 - 14:33 / Post Nr. 42587      Antworten mit Zitat

Naja Leergewicht ist irgendwas bei 1,4T, macht pro PS 6,42kg also nicht sonderlich dickfällig, bei meinen W201 sind es ca. 8,9 Kg, hört sich erstmal nicht nach viel unterschied an.....allerdings lässt es sich komplett anders fahren.

Er ist eher unaufgeregt weil man doch sehr abgeschirmt ist, es ist nicht laut und hart, sondern Gentleman.


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BeitragVerfasst am: 02.02.2016 - 17:08 / Post Nr. 42591      Antworten mit Zitat

Die Philosophie, von Mercedes , ist halt Komfort und Sicherheit.


Aber das der Wagen so leicht ist, hätte ich nicht gedacht Grübel

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Markus W201

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BeitragVerfasst am: 03.02.2016 - 11:37 / Post Nr. 42594      Antworten mit Zitat

Zitat: rasse hat Folgendes geschrieben:
Die Philosophie, von Mercedes , ist halt Komfort und Sicherheit.


Aber das der Wagen so leicht ist, hätte ich nicht gedacht Grübel



Och Mercedes kann auch durchaus anders, an einer Krawallbüchse wie Challenger SRT kommen sie dann zwar nicht ran, aber dafür hat man auch nicht ständig schweiß auf der Stirn wenn die Sau mal wieder queer kommt.

Naja immerhin ist es ja ein Coupe Leicht Kurz.


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BeitragVerfasst am: 09.02.2016 - 10:05 / Post Nr. 42611      Antworten mit Zitat

So die erste Veränderung wurde durchgeführt, da das Standlicht und das Abblendlicht in getrennten Gehäuse sitzen sah es bei eingeschalteten Abblendlicht immer sehr unstimmig aus (auf der einen Seite die Xenon Scheinwerfer und direkt daneben bernsteinfarbendes Standlicht, also wurden die Leuchtmittel gegen LED Standlicht getauscht, nun leuchtet beides hell weiß.


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BeitragVerfasst am: 09.02.2016 - 17:47 / Post Nr. 42613      Antworten mit Zitat

Sieht bestimmt stimmig aus Rockon 2

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BeitragVerfasst am: 19.02.2016 - 12:21 / Post Nr. 42658      Antworten mit Zitat

So ganz ohne etwas zu verändern kann ich dann doch nicht, da die Originalen Gummipedale bei meiner Schuhauswahl meist relativ glatt sind und ich die selben Pedale im W201 habe, habe ich mir bei Mercedes ein Satz Alupedale geordert.

Fühlt sich gut an, sieht gut aus und ist relativ günstig.



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BeitragVerfasst am: 19.02.2016 - 13:56 / Post Nr. 42659      Antworten mit Zitat

Ob da einer, am Schönheitswettbewerb, teil nehmen möchte Frieden








Schaut gut aus Rockon 2

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BeitragVerfasst am: 19.02.2016 - 23:44 / Post Nr. 42660      Antworten mit Zitat

Alu-Pedale hatte ich bei meinem auch immer drauf, fährt sich sehr angenehm damit Razz

Gute Wahl Spring rot



Gruß

Red Benz


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BeitragVerfasst am: 01.03.2016 - 09:48 / Post Nr. 42683      Antworten mit Zitat

So da das original Radio gar nicht ging, und das Radio was ich nach dem Kauf eingebaut habe eine Notlösung war habe ich gestern noch einmal nachgelegt.

Es ist ein Pioneer AVH-X3700DAB geworden, ich finde es passt perfekt in die Mittelkonsole und ich kann nun endlich Musik vom Handy streamen und zusätzlich Apps auf den Monitor bedienen.



Am Wochenende steht dann innenreinigung an und das anschließen der USB und AUX Schnittstellen und das anbringen des Mikrofons auf den Stundenplan.


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