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ich bin so aufgeregt   von :  ( Andy )
 
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Andy

Tuningschrauber
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1 / 14

BeitragVerfasst am: 30.11.2008 - 13:46 / Post Nr. 18310     Titel: ich bin so aufgeregt Antworten mit Zitat

ich fange montag meinen umbau an baue in meinen vento nen 2l 16v gti ein


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Nur die schönsten Engel haben tit.....!

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Verfasst am: 30.11.2008 - 13:46 / Post Nr. 0     

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Red-Benz

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2 / 14

BeitragVerfasst am: 30.11.2008 - 13:57 / Post Nr. 18313      Antworten mit Zitat

Hi Andy

auch mal wieder online.................

Das mit deinem Motor klingt doch richtig gut, son 2l 16v gti hat doch schonmal richtig DAMPF, dürfte deiner Kiste gut stehen !!



Gruß

Red Benz


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Der Admin sieht alles !!

Nüchtern betrachtet war besoffen alles besser !
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Odin
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3 / 14

BeitragVerfasst am: 30.11.2008 - 14:24 / Post Nr. 18316      Antworten mit Zitat

ja, 16 V ist was schönes, vor allem weil man damit mal den ganzen VR Fahren zeigen kann, das auch 4 Zylinder dampf haben können Laughing Laughing Laughing


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Alleskleber86c

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4 / 14

BeitragVerfasst am: 30.11.2008 - 15:14 / Post Nr. 18320      Antworten mit Zitat

16v jupp schon schick aber den VR6 damit verkacken hmm glaub ich nicht aber gut gehen tuen die


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Markus W201

Wandelndes Tuninglexikon ü1000
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5 / 14

BeitragVerfasst am: 30.11.2008 - 15:44 / Post Nr. 18324      Antworten mit Zitat

Zitat: Alleskleber86c hat Folgendes geschrieben:
16v jupp schon schick aber den VR6 damit verkacken hmm glaub ich nicht aber gut gehen tuen die


Oh doch auf der Meile bestimmt......

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CARismaOPA

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6 / 14

BeitragVerfasst am: 30.11.2008 - 16:28 / Post Nr. 18327      Antworten mit Zitat

Im anzug auf jeden Fall! In der Endgeschwindigkeit liegt der VR dann wieder vorne!


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CARismaOPA steht für OPA mit Charisma, damit ich meinen Spitznamen "OPA" behalten kann!
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Odin
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BeitragVerfasst am: 30.11.2008 - 20:58 / Post Nr. 18345      Antworten mit Zitat

Meile und stadt, sieht der VR gegen die alten 16V Motoren kein Land, auf der bahn natürlich schon, ab 190 wird der VR vorbei ziehen.


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8 / 14

BeitragVerfasst am: 30.11.2008 - 21:13 / Post Nr. 18348      Antworten mit Zitat

naja ich mag des 16v zeugs nett so ab24v wirds dann wieder lustig


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Andy

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BeitragVerfasst am: 01.12.2008 - 01:31 / Post Nr. 18355     Titel: ja Antworten mit Zitat

aler überlegt mal der 2l 16v verbrauch noch lange nicht so viel der vr6


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Alleskleber86c

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10 / 14

BeitragVerfasst am: 01.12.2008 - 05:23 / Post Nr. 18356      Antworten mit Zitat

hmm also mein 2,8er golf 3 hatt im schnitt 9l gebraucht ich glaub nicht das der 2l 16v soviel weniger brauch meine kirsche ihr 1,6er 16v brauch ja auch schon seine 7l


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BeitragVerfasst am: 01.12.2008 - 19:05 / Post Nr. 18399      Antworten mit Zitat

Wenn du deinen 16V preiswert Leistungstechnisch auf nahezu VR Niveau hieven möchtest,s chreib mir ne PN ;)


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Die Deutsche Rechtschreibung ist Freeware,
sprich, du kannst sie kostenlos nutzen. Allerdings ist sie nicht Open Source,
d.h. du darfst sie nicht verändern oder in veränderter Form veröffentlichen.

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Odin
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BeitragVerfasst am: 01.12.2008 - 19:12 / Post Nr. 18401      Antworten mit Zitat

Zitat: Alleskleber86c hat Folgendes geschrieben:
hmm also mein 2,8er golf 3 hatt im schnitt 9l gebraucht l


Will jetzt keinen streit entfachen, aber den Verbrauch von 9 Litern, bei einem VW VR6, da hast du dich bestimmt verrechnet.

Und was die 24 V angeht, ist die selbe Technik, nur 2 Kolben mehr...

Aber egal, jedem das seine, ich für meinen teil, fahre so gut wie nie Autobahn,
und was Steuern und Verbrauch angeht, ist der 16 günstiger,
bei gleicher wenn nicht besserer Leistungsentfaltung,
bis auf die Entgeschwindigkeit.

Über Geschmack kann man eh nicht streiten, jedem das seine.


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BeitragVerfasst am: 02.12.2008 - 17:18 / Post Nr. 18426     Titel: ja klar Antworten mit Zitat

also da ich auch kaum AB fahre denke ich das der 2l 16 v reicht


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Andy

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BeitragVerfasst am: 03.12.2008 - 08:52 / Post Nr. 18445     Titel: auserdem Antworten mit Zitat

finde ich das der anzug wichtiger ist als die end geschwindig keit weil wo kann man den noch schneller als 240km/h fahren


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