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MissaPhoenix
Wandelndes Tuninglexikon ü1000
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GastWerber
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Verfasst am: 16.06.2009 - 21:00 / Post Nr. 0 |
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MissaPhoenix
Wandelndes Tuninglexikon ü1000
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MissaPhoenix
Wandelndes Tuninglexikon ü1000
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Verfasst am: 13.07.2009 - 09:23 / Post Nr. 25488 |
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Die Werkstatt hat letzten Dienstag Mist gemacht!
Was habe ich auch Zahn- & Keilriemen wechseln lassen ...
Naja ... Safety first! Der Keilriemen hat sich um den
Zahnriemen gewickelt & mein Auto fahruntüchtig gemacht.
Nächste Woche habe ich meinen Schatz wieder.
Man, was bin ich froh! Mir fiel auch nicht ein, was es
sonst sein könnte ...
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Eisprinzessin
Schrauber AS
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Hauptsache oben ohne !!
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MissaPhoenix
Wandelndes Tuninglexikon ü1000
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Verfasst am: 13.07.2009 - 10:38 / Post Nr. 25491 |
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Es ist zu differenzieren zwischen dem Händler, wo
ich das Auto gekauft habe & der Werkstatt.
Die Werkstatt ist eine autorisierte Fiat-Werkstatt hier
in Hamburg. Der Händler hat mit denen nichts zu tun.
Er sitzt in Winsen/Luhe & ist ein sogenannter "freier" Händler.
Der Keilriemen kann sich normalerweise nicht um den
Zahnriemen wickeln. Das verhindert eine Abdeckung.
Wir hatten das Thema nämlich schon im Stilo Forum.
Der Zahnriemen wird falsch angezogen worden sein.
Dafür braucht man beim Stilo Abarth ein bestimmtes
Werkzeug. Auch ist der Zahnriemenwechsel nicht ganz
einfach, da der Motor ausgebaut werden muß. Allerdings
gibt es auch die Möglichkeit, ihn anzuheben.
Ich denke auch, daß sie das am Freitag schon wussten.
Nur eben noch nicht, wie sie mit mir verfahren ...
Wenn ich als Werkstatt weiß, daß ich da erst vor ein paar
Tagen den Zahnriemen gewechselt habe & das Auto steht
fahruntüchtig vor mir, lässt es mir keine Ruhe & ich kucke
gleich nach & das werden sie auch gemacht haben.
Nur war ja Freitag & von den höheren Instanzen niemand
mehr anwesend ...
Das Problem bei Fiat sind nicht die Autos. Da leisten sie ab Werk
eigentlich relativ gute Arbeit. Das Problem sind eindeutig die
Werkstätten! Ich habe mit meiner Werkstatt in Greifswald
einen super Fang gemacht! Die beiden Chefs haben früher
bei Fiat gearbeitet & sich dann selbstständig gemacht. Nur
leider sitzen sie eben nicht in Hamburg & als ich den Ärger
mit dem letzten Bravo hatte, durfte ich nicht zu ihnen weil
der damalige Verkäufer auf seine Werkstatt in Uetersen bestand,
als der Motor kaputt war. Sonst hätte ich den Motor aus eigener
Tasche bezahlen müssen & das die dort zu dämlich waren, den
einzubauen, war zu erwarten. Bei denen stand er nachdem
Einbau nämlich öfter.
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Markus W201
Wandelndes Tuninglexikon ü1000
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Verfasst am: 13.07.2009 - 11:41 / Post Nr. 25493 |
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Naja nun rennt er ja bald wieder.....
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C_M
Schrauber AS
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früher konnten mich nur ein paar Nachbarn nicht leiden,
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MissaPhoenix
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ColdVento Moderator
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Verfasst am: 13.07.2009 - 22:59 / Post Nr. 25536 |
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Zum Glück läuft der Stilo bald wieder... und hoffentlich halten diese Riemen dann etwas länger.
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Toleranz????? Ich hab nicht für alles Zeit!!!!!!
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MissaPhoenix
Wandelndes Tuninglexikon ü1000
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Markus W201
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C_M
Schrauber AS
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Verfasst am: 16.07.2009 - 15:55 / Post Nr. 25696 |
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Wenigstens bei Fiat bekommt man noch einen Leihwagen der gleichen Fahrzeugklasse
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MissaPhoenix
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Markus W201
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C_M
Schrauber AS
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achja liebe missa, soll ich absofort vorher bescheid sagen wenn ich zynisch werde? ;)
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