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DJ-Furgy
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 Verfasst am: 31.03.2009 - 21:47 / Post Nr. 21604 Titel: REX RS 460 |
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So, da der andere Thread ja nicht so ganz lief, stell ich ihn mal vor. Die dazu gehörigen Bilder sind nicht ganz so bombe geworden, aber immer hin.
Motor: 1-Zylinder-4-Takt, luftgekühlt
Hubraum: 50 ccm
Leistung: Mokick
2,56 kW/3,48 PS
Starter: Elektro- und Kickstarter
Getriebe: automatisches, stufenloses
Getriebe mit Fliehkraftkupplung
Kraftstoff: normal / bleifrei
Tankinhalt: 6,5 Liter
Batterie: wartungsfrei 12 V/7 Ah
Zündung: elektronisch, wartungsfrei
Bremsen: vorne Scheibenbremse,
hinten Trommelbremse
Beleuchtung: Abblend- und Fernlicht
Felgen: Alu lackiert 10"
Reifen: 3.50-10
Federung: hydraulisch
Zulassung: Mokick 2 Pers.
Gewicht: 87 kg (fahrfertig)
247 kg (zul. Gesamtgewicht)
so, na ok, so schlecht sehen sie doch nicht aus und mittlerweile bin ich doch sehr zufrieden mit ihm.
Mlg Furgy
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| Verfasst am: 31.03.2009 - 21:47 / Post Nr. 0 |
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SciroccoZ400
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| Verfasst am: 01.04.2009 - 06:29 / Post Nr. 21614 |
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nun ist ja mal ein netter Roler erinnert mich irgendwie an meinen den ichmal vor Ur-Zeiten hatte. vielleicht erlaubt es ja diese Saison meine P505 wieder ausser Garage zu holen und zu fahren. Schön weiter so.
Mfg Franky
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DJ-Furgy
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| Verfasst am: 02.07.2009 - 12:41 / Post Nr. 25013 |
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Nach langer Zeit, auch mal wieder was von meinem Roller. Die Helmfachanlage ist der Zeit au`s Eis gelegt, da ich immer mehr Probleme mit Ihm bekomme. Mittlerweile bereue ich den Kauf, so wie es mir viele damals schon gesagt haben. Aber ich habe schon einen anderen in Sicht, 2 Takter, aber das ne andere Sache. Hier mal die Probleme, die ich habe. Das erste und dümmste zu erst. Ich war damals, kurz vor Zeven, der Meinung, das die nächste Inspektion bei 3500 km fällig wäre, eine sehr schlechter Irrtum, da sie schon bei 2500 km fällig war, somit habe ich für den Roller keine Garantie mehr. Dann habe ich festgestellt, das meine Haupt Birne vorne defekt ist, ok, nicht tragisch, kostet knapp 7 Euro. Aber dann kam das üble, Keilriemen bei 3700 km (auch Antriebsriemen genannt) gerissen. Da dachte ich nur scheiße und habe die letzten 8 km nach hause geschoben, bei 28 Grad im Schatten *nie wieder*, Also einen neuen gekauft. Da wollte ich auch gleich ma die ganzen Kabel der Anlage abmachen, wegen neuen Zimmerboxen und die Kabel brauchte ich und auch gleich die Unterbodenbeleuchtung abmachen um den mal komplett zu putzen. Tja, hätt ich bloß die Finger davon gelassen. Beim Abmachen der einen schraube, habe ich die halbe Halterung mit abgerissen, so das Säure ausläuft, sprich Batterie im Arsch. Neuer Keilriemen rein, mit langen Komplikationen. Dann erster start Versuch, Batterie am zischen, klar wegen dem Lack, aber er will und will nicht. Heute los gefahren, neue Batterie besorgt, gleich umgetauscht, aber er will immer noch nicht...verfl*** sch****, hmm keiner wusste mehr Rat von meinen Helfern und ich erst recht nicht. Er will anspringen aber irgendwie will sich das benzin nicht entzünden oder das was da verbrennen soll...Ich will wieder fahren, scheiß China misst, NIE WIEDER. So und die Helmfachanlage werde ich erst wieder in Bezug nehmen, wenn der Einwandfrei läuft und dann habe ich auch andere Boxen, halt nur ne Endstufe, die ich ja auch bald von CARismaOPA bekomme in Schafflund, wenn es klappt, fehlt dann da.
Naja, werd noch mal raus gehen, den kicker höher packen, gucken, ob der Keilriemen ordentlich sitzt und gucken ob der Rest für Anlasser und so auch stimmt. Dann guck ich weiter.....
Mlg Furgy
P.s. was noch kaputt ist, eine Klappe Materialschaden, der linke Spiegel, Gewinde verbogen ohne Unfall?????, irgendwelche Frei schwebenden Kabel Oo???? Fussmatte....joa
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Markus W201
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SciroccoZ400
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MissaPhoenix
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Markus W201
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| Verfasst am: 02.07.2009 - 13:28 / Post Nr. 25028 |
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Genau!!
Ich muß da mal eine Lanze brechen, die Missa spricht ein fast perfektes hochdeutsch.
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ColdVento
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| Verfasst am: 02.07.2009 - 15:50 / Post Nr. 25042 |
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Nicht immer...... lol
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Markus W201
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| Verfasst am: 02.07.2009 - 15:56 / Post Nr. 25045 |
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| Zitat: ColdVento hat Folgendes geschrieben: |
| Nicht immer...... lol |
Das ist ja oft so das Menschen in Anbetracht großer Anspannung, Wut oder Ekstase in ihrer Muttersprache verfallen.
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ColdVento
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| Verfasst am: 02.07.2009 - 16:14 / Post Nr. 25048 |
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Große Anspannung und Extase.. seeeeehr schön formuliert.
So zurück zum Thema..
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SciroccoZ400
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Markus W201
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SciroccoZ400
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| Verfasst am: 03.07.2009 - 08:40 / Post Nr. 25072 |
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Dem pflichte ichbei und alles was an zusatzkomponenten (unterflurbeleuchtung etc drinn war oder ist) raus damt und flux den Original Zustand wieder hergestellt.
Mfg Franky
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DJ-Furgy
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| Verfasst am: 04.07.2009 - 10:33 / Post Nr. 25097 |
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So leuts, wie ich hier bemerken muss, denken hier wohl die meisten, dass entweder meine Handwerklichkeit oder die Elektrik spinnt. Tja, damit lagen alle falsch. Aber ganz von vorne:
Der Spiegel, sprich das Gewinde von dem, ist schätze ich mal durch Fremdeinwirkung kaputt gegangen, ich selbst war es nicht, da ich denn noch nie wirklich berührt habe, ausser zum Putzen.
Die Klappe im Helmfach, die abgebrochen ist, hatte eine Materialfehler, aber das ist mir auch mittlerweile wurscht.
Bei der Batterie war ich wie gesagt selbst schuld wie auch beim Keilriemen.
Wiso er nicht lief, war auch eigentlich nur eine Kleinigkeit. Die Gewichte müssen in die gleiche Richtung zeigen, sonst passiert gar nichts und genau diese lagen kreuz und Quer (Ja, ich war damit in der Fachwerkstatt), somit läuft mein Baby wieder, aber irgendwie hat er noch nicht die volle Leistung wie vorher. ICh brauch knapp 3 bis 4 km um auf 60 km/h zu kommen, ausser es geht Berg ab, ....das auch doof, aber ma gucken.....
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SciroccoZ400
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wie lange hast du den 
und dann schon so verfrimelt 
und ich freue mich darüber das du nicht aufgegeben hast und die richtigen Entscheidungen getroffen hast.
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