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Pulverbeschichtung!   von :  ( Novitec seicento )
 
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Novitec seicento

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1 / 20

BeitragVerfasst am: 31.05.2010 - 17:17 / Post Nr. 34695     Titel: Pulverbeschichtung! Antworten mit Zitat

hey hab heute meine vorderachse auseinander genommen und will einige teile pulverbeschichten lassen kann mir eine ne gute adresse nennen die auch bei kleineren teilen einen guten preis macht!


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Verfasst am: 31.05.2010 - 17:17 / Post Nr. 0     

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2 / 20

BeitragVerfasst am: 31.05.2010 - 20:33 / Post Nr. 34698      Antworten mit Zitat

Ganz klar Schleswiger Werkstätten...da tust du dann auch gleich was gutes Exclamation


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Novitec seicento

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3 / 20

BeitragVerfasst am: 01.06.2010 - 07:50 / Post Nr. 34701      Antworten mit Zitat

tolle einrichtung werde da mal anrufen die scheinen ja auch zu drehen hmmm... sehr interessant!


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Markus W201

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BeitragVerfasst am: 01.06.2010 - 15:16 / Post Nr. 34707      Antworten mit Zitat

Zitat: Novitec seicento hat Folgendes geschrieben:
tolle einrichtung werde da mal anrufen die scheinen ja auch zu drehen hmmm... sehr interessant!


Kleinigkeiten bekomme ich auch gedreht, ansonsten bleibt zu den SL Werkstätten nur zu sagen das es eine tolle Einrichtung ist, die für das Geld wirklich geniale Arbeit abliefern.


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5 / 20

BeitragVerfasst am: 01.06.2010 - 21:55 / Post Nr. 34715      Antworten mit Zitat

ja kolben abdrehen is immer soeine sache die alle 50000 km auf meinen zu kommt und mit wachsender leistung wirds auch nicht seltener Very Hapy 2


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Markus W201

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BeitragVerfasst am: 02.06.2010 - 19:28 / Post Nr. 34724      Antworten mit Zitat

Herm, wieviel nimmt man denn da runter???


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BeitragVerfasst am: 04.06.2010 - 17:52 / Post Nr. 34758      Antworten mit Zitat

kommt ja aufs auto drauf an bei mir sind es 1,8 mm und die Quetschkanten müssen entgratet werden Very Hapy 2


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8 / 20

BeitragVerfasst am: 06.06.2010 - 21:34 / Post Nr. 34762      Antworten mit Zitat

Zitat: Novitec seicento hat Folgendes geschrieben:
kommt ja aufs auto drauf an bei mir sind es 1,8 mm und die Quetschkanten müssen entgratet werden Very Hapy 2


Mist du dir da sicher mit 1,8mm Shocked Erscheint mir eine Menge.


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9 / 20

BeitragVerfasst am: 06.06.2010 - 22:22 / Post Nr. 34765      Antworten mit Zitat

das kommt mir auch sehr viel vor... einheit falsch???


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BeitragVerfasst am: 06.06.2010 - 22:32 / Post Nr. 34768      Antworten mit Zitat

ne is richtig insgesamt hab ich am boden 5,7 mmwenn ich davon 1,8 mm wegnehme hab ich noch genug fleisch! ander komm ich nicht auf mischverhältnis von 8,4 -8,6 zu 1:


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BeitragVerfasst am: 06.06.2010 - 22:44 / Post Nr. 34769      Antworten mit Zitat

Ach so wir reden vom Abdrehen der Kolbenfläche....dann ist es was anderes.

Du drehts also neue Kolben ab um auf die entsprechende Verdichtung bei dein Turbo zu kommen?! Mal was anderes als diese ollen Distanzplatten für den ZK.


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BeitragVerfasst am: 07.06.2010 - 09:37 / Post Nr. 34770      Antworten mit Zitat

richtig die distanzplatten haben halt den nachteil das sie gerne undicht werden vieleicht lasse ich meine brennräme noch auslitern aber da muss ich noch sparen Very Hapy 2 Grübel


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13 / 20

BeitragVerfasst am: 07.06.2010 - 15:43 / Post Nr. 34773      Antworten mit Zitat

Zitat: Novitec seicento hat Folgendes geschrieben:
richtig die distanzplatten haben halt den nachteil das sie gerne undicht werden vieleicht lasse ich meine brennräme noch auslitern aber da muss ich noch sparen Very Hapy 2 Grübel


Kann man da nichts mit anderen Kolben machen? Auf dauer wird das ganze doch sicherlich recht teuer?

Ein Bekannter fährt (fuhr) 3 Jahre mit geschmiedeten Kolben die er für sein Motor hat anfertigen lassen (verstärkt und "gehärtet") und das mit ein recht mörderischen Abstimmung ohne das er Probleme bekommen hat.


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BeitragVerfasst am: 07.06.2010 - 16:07 / Post Nr. 34774      Antworten mit Zitat

Schmiedekolben an sich sind ja auch schon verdammt teuer und wenn man sich die denn noch "extra" speziell für sich anfertigen lässt, dann kosten die mal eben das geld, für dass sich andere n gebraucht wagen kaufen.

Mahle wollte für 4 Kolben für den Corrado mal eben 2,000€ haben...


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Markus W201

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BeitragVerfasst am: 07.06.2010 - 16:22 / Post Nr. 34776      Antworten mit Zitat

Zitat: Berite GTD hat Folgendes geschrieben:

Mahle wollte für 4 Kolben für den Corrado mal eben 2,000€ haben...


Dann rechne dir mal aus was es kostet stänfig neue Serienkolben zu kaufen und diese zu verbauen.....und 2000€ gehen doch noch.....wenn man dagegen den Preisekatalog von AMG sieht.


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