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Sub in der Hutablage (Erstehilfekasten) MB W201 von : ( Lorthan )
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Lorthan

Schrauber AS

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Verfasst am: 20.02.2011 - 21:38 / Post Nr. 36564 Titel: Sub in der Hutablage (Erstehilfekasten) MB W201

Moin Moin Leutz Hab da mal ne fräge :) Wie ja einige von Euch wissen bin ich großer Musik freund. Und hab den großen Sub bei mir im Kofferraum. Nu hab ich aber langsam das Problem das mir mein Frauchen, sowie meine Großmutter mit der ich alle 2 Wochen einkaufenfahre, in den Ohren liegen. das ich ja keinen Kofferraum habe, und wir die einkäufe und alles immer auf die Rückbank packen mussen usw usw. Und um erlich zu sein, es stört mich langsam auch etwas. Ich hab schon in andren Foren gesehen das einige sich in dem loch von dem Verbandskasten in der Hutablage nen kleinen "FreeAir" Sub reingebaut haben. Bin am überlegen das bei meinem auch zu machen. Meine sorge is nur... 1.) Hört sich das ordenlich an da ich viele LIVE Alben höre... 2.) Ob so ein "FreeAir" System auch genug druck macht da ich den Bass auch gerne spüre. Hat da einer von Euch irgendwie Erfahrungen gemacht??? Kann mir einer dabei helfen?? Ich hab mir vorab schonmal nen Woofer ausgesucht der mich interessirt und wo ich denke das der aufgabe gewappnet ist http://cgi.ebay.de/NEW-MTX-T5508-44........s&hash=item45f88e6c67 danke vorab schonmal erstmal Chris

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Verfasst am: 20.02.2011 - 21:38 / Post Nr. 0

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Red-Benz

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Verfasst am: 20.02.2011 - 22:22 / Post Nr. 36565

Hi Grundsätzlich geht sowas bis max 10 Zoll, hatte ich bei meinem Benz auch drin........ ist nur etwas mehr Aufwand da einiges an Blech weggeschnitten werden muss und man dann mit der original Heckablagenpappe auch nicht mehr weit kommt und sich eine eigene bauen muss da diese ja genügend Stabilität haben muss um den Woofer daran befestigen zu können. Vom Sound her ist das eigentlich wesentlich genialer als ne Basskiste Gruß Red Benz

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Der Admin sieht alles !!

Nüchtern betrachtet war besoffen alles besser !
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Verfasst am: 20.02.2011 - 22:33 / Post Nr. 36566

Naja ich hatte das so vor das ich von unten an dem belch ne platte anbaue. und in die platte dann den SUB einbaue. Da ich die original Hutablage beibehalten möchte :)

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Ha-Jü

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Verfasst am: 20.02.2011 - 23:58 / Post Nr. 36567

das selbe problem hab ich auch wollte nichts wegschneiden hab dann die radkasten verkleidung (im kofferraum selber) ausgebaut und meine endstufe links und meinen sub recht hingestellt so kann ich immer noch 4 kisten bier mitschleppen und es passt super hab noch ne endstufe für die hochtöner im kofferraum verbaut der häng an 2 alu streben die ich am rand von dem verbandkasten ausschnitt festgeschraubt habe also nur 2 kleine löcher sind entstanden sie hängt also in meinen kofferraum rein ich kann ja mal fotos hochladen wenn ich mal zeit dazu habe is ne nette lösung was mich nur stört is das man von dem luftdruck der den subverursacht nicht viel mitbekommt alles vibriert wie blöde klingt auch super geil aber der druck an sich geht aufgrund des abgetrennten kofferraumes verloren.... aber wenn du ne lösung gefunden hast kannst sie mir ja mal zeigen vlt bau ich meins auch noch mal um ^^

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Markus W201

Wandelndes Tuninglexikon ü1000

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Verfasst am: 21.02.2011 - 12:17 / Post Nr. 36570

Bau dir eine Kostruktiondie unter die Hutablage kommt, dafür gibt es genug Anleitungen im .com, von Blech wegschneiden kann ich nur abraten.

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PitBullIZ

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Verfasst am: 21.02.2011 - 17:17 / Post Nr. 36573

ich gebe mal meinen Senf dazu arme Hutablage immer diese gewalt ^^ warum benutzt du nicht die reserveradmulde und klebst den da rein ? es gibt doch vorgefertigte Gehäuse die dort reinpassen dann besorgst du dir ne mdf-platte und baust dir ne neue Bodenplatte wo du über die membrane ein stabiles lochgitter einfasst, beziehst das mit Teppich und gut ist die Wurst ich hab das bei meinem schon angefangen werde morgen mal Bilder machen im Jaguar hab ich das so ähnlich gemacht nur da steht er raus ich finde es immer schade wenn man was zerstört wo jeder drauf guckt

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Mercedes-Fahrer kommen ausnahmslos in die Hölle,
weil sie den Himmel auf Erden schon hatten!!

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Verfasst am: 21.02.2011 - 18:19 / Post Nr. 36574

nene PitBullIZ, da haste mich falsch verstanden.... das fach für den verbandskasten hab ich ja eh nicht mehr drin da ich ja meinen großen sub habe. aber der deckel soll so bleiben wie er ist alsö die hutablage... werde von unten an das belch ne mdf platte anschrauben, so muss ich nur 4 löcher böhren, und in der mdf platte von unten den Sub anschrauben. so das die hutablage bleibt wie sie ist. hab auch schon nen freund ausm modelbaubereich der mit was zusammenlöten will das sich sobald die endstuffe einschaltet der deckel hochfährt. bin da mal gespannt. aber die hutablage soll bleiben wie sie ist. Soll ja nicht jeder alles sehen was ich im auto habe ;) erstmal Chris

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Verfasst am: 21.02.2011 - 18:26 / Post Nr. 36575

ah ok ich hatte es so verstanden das die klappe weg soll^^ naja ok würde es aber trotzdem anders machen es gab auch mal Hutablagen aus mdf für den 190er die sahen zwar auch scheiße aus aber da könnte man nen free air reinschrauben habe noch mal geschaut aber hier habe ich keine mehr ^^ könnte sein das die schon als wärmespender gedient hat ich werde aber morgen die Bilder noch hoch laden ist zwar alles noch am Anfang da ich da einfach nicht zu komme es fertig zu stellen aber man kann schon mal was sehen

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Verfasst am: 22.02.2011 - 16:07 / Post Nr. 36586

so hier die bilder wie es zu zeit in meinen autos aussieht ist halt noch nicht fertig Jaguar Mercedes

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