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anax imperator
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 Verfasst am: 19.05.2006 - 22:56 / Post Nr. 462 Titel: VW Scirocco II-Wochner-Kompressor-Flügeltürer |
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Mein Scirocco
Hier mal ein paar Facts zu meiner Baustelle:
Serie war GLI mit 1,6l 110 PS
Nun sind es genug PS aus 1,8l Kompressor mit SLS Steuergerät,
Ladeluftkühler größer als der Wasserkühler, Fächerkrümmer modifiziert für Metall-Kat und Lambda-Regelung, Gruppe-A Mitteltopf und über die Hinterachse, Bastuck-Endschalldämpfer mit 276x40 mm Rechteckendrohr.
Auf G 60 Seilzug-Schaltgetriebe, Hydraulische Kupplung, Servolenkung, Corrado Armaturenbrett inkl. Mittelkonsole und Rückbank (klappbar), und die gesamte Corrado Elektrik umgebaut.
Dann offensichtlich die Flügeltüren und der Wochner Breitbausatz.
Natürlich sind die Bremsen der Leistung angepasst.
Grosse gelochte und geschlitzte Bremsscheiben rundum mit Ferrodo Bremsklötzen.
Querlenker- und Domstreben sind auch vorhanden.
Fk-Gewindefahrwerk mit Sachs-Stoßdämpfern.
8,5 und 12X 15 Zoll-Felgen mit 225/ 50 15 und 345/ 35 15 Yokohama AVS.
Ferner Pioneer Dolby 5.1 Surround Hifi mit 3400 Watt Gesamtleistung mit Navigation, DVD, CD-Wechsler, Echtzeit Fahzeugdynamik duch Satelitenunterstützen Kreiselkompass, mehrere Kameramodule,
Digitales Satelitenfernsehen, 3 D Soundboord, 2,4 Farad Powercap`s,
Klappbare Endstufe, und Kickbass-Frontsystem in den Schwellerverstärkungen.
Weitere Info`s und Video unter:
www.pundschus.de
Viel Spaß!
Zuletzt bearbeitet von anax imperator am 07.06.2006 - 22:18, insgesamt einmal bearbeitet
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| Verfasst am: 19.05.2006 - 22:56 / Post Nr. 0 |
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Red-Benz
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anax imperator
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| Verfasst am: 19.05.2006 - 23:41 / Post Nr. 464 |
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Danke für die Einschätzung, aber noch sieht er ziemlich rostig aus und es gibt noch viel was daneben gehen kann!
Ich habe auch selten eine so deutliche Anerkennung bekommen weil die meisten Leute die Arbeit garnicht einschätzen können und ständig fragen wann er denn mal fertig wird.
Deine realistische Einschätzung kann ich aber nachvollziehen, weil du ja dein Benz ähnlich aufwändig selbst gebaut hast.
Du hast aber "noch" den Vorteil einen fertigen super gelungenen Breitbau zu haben.
Bei meinem kann noch viel schief gehen!
Gruß Hajo!
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Red-Benz
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| Verfasst am: 20.05.2006 - 00:05 / Post Nr. 465 |
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Ja super
Deiner ist noch nicht fertig........
und meiner schon wieder dran mit RESTAURIEREN. NEU LACK, FELGEN und die Spuren der Zeit beseitigen...
Bei einer solchen Arbeit rechnet man auch nicht mehr in Stunden sondern Wochen Monate oder Jahre.
Da kann man 3 Tage hart dran gearbeitet haben ohne etwas zu sehen, ist aber normal bei einem solch aufwendigen Umbau..
Manchmal braucht man zwischendurch Tagelang Pause um drüber nachzudenken wie es überhaupt weiter geht.
Das mit Abstand schwierigste ist der Mut anzufangen, danach beist man sich da durch, Verzweiflung kommt dabei immer wieder mal auf wenn man mal wieder nicht so recht weiter weis.
Aber irgendwie klappts dann doch immer...................
Gruß
Red Benz
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SciroccoZ400
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| Verfasst am: 20.05.2006 - 04:49 / Post Nr. 470 |
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Tja ich denke mal da muss ich jemanden viel recht geben.Meiner ist mitlerweile fast voll resto bedürftig.Die 5 jahre seit seinem Umbaui haben an ihm gezehrt /gezerrt.Aber da ich mitlerweile weiss das nur insgesamt 42 Stück davon gebaut worden sind wird mich das nicht davon abhalten ihn für den Rest meines Lebens zu fahren und zu behalten auch wenn er bestimmt öfters mal restauriert werden muss. Man was wird das für ein Mords Bild geben
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anax imperator
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| Verfasst am: 20.05.2006 - 09:44 / Post Nr. 487 |
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Ja, Red Benz, mir hat noch nie einer so genau die Worte aus dem Mund genommen.
100 Prozentig meine Gedanken dazu und das in jedem Satz!
War schon ne lange Flexhaltezeit bevor ich dann die Dachausschnitte gesetzt habe.
Und wie lange eine Türpappe braucht um einer gekürzten Tür und einem Corrado-Armaturenbrett angepaßt zu werden, sieht und glaubt kein Mensch.
Sägen, neuer Holzramen unten, Stahlecke in der Spiegelecke, alte Bespannung abziehen, alte Klebeschicht entfernen, Ablagefach verschliessen, Radien dem Türausschnitt anpassen, mit GFK nach innen
aufbauen, dann von Außen so anpassen dass das breitere Armaturenbrett bei geschlossener Tür dazwischen passt, alles mit GFK formen, dann alles spachteln, schleifen......, dann die Bananenbaumfasern der orgie-Türpappe grundieren, hohe aufgerichtete Fasern wieder glätten, nochmal grundieren, Spritzspachtel, nochmal grundieren und schleifen.
Und das alles damit das Leder nachher ohne Beulen drauf kann!
Nur ein Beispiel von ganz ganz vielen!
Und das alles bemerken später nur zwei von tausend Leuten!
Gruß Hajo!
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Red-Benz
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| Verfasst am: 20.05.2006 - 10:05 / Post Nr. 489 |
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Hi
Die Wertschätzung solcher Umbauten wird immer ne Insider Nummer bleiben. Wer soetwas noch nie gemacht hat oder zugesehen hat wird den Aufwand der dahinter steckt nie bemerken.
Aber auch die sind willkommen wenn sie mit ihren leuchtenden Augen wie ein kleines Kind vorm Tannenbaum dastehen und die Welt nicht mehr verstehen.
Anerkennung erhält man meistens auch von denen die eben die Arbeit selbst nicht einschätzen können. Ist einfach die Faszination des besonderen.
Der Handwerker bewundert die Handwerkliche Seite alle Anderen das was sie nicht verstehen.
Für den Laien bleibt immer diese geheimnisvolle Frage Wie geht sowas ? und genau das ist der Reiz.
Aber wenn soetwas jeder könnte wäre ja auch langweilig ! oooder ?
Gruß
Red Benz
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| Verfasst am: 20.05.2006 - 22:57 / Post Nr. 509 |
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ich denke schon das du das schaffst alles unter einen hut zu bekommen wie ich schon vor jahren bemerkt habe ist dein Multitasking immer einen schritt besser als der neuste Prozessor von Intel
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anax imperator
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| Verfasst am: 20.05.2006 - 23:01 / Post Nr. 511 |
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Galt das mir?
Ich glaube schon, ich habe ja mächtig an Selbstvertrauen gewonnen seid ich hier im Forum bin!
Gruß Hajo!
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| Verfasst am: 20.05.2006 - 23:33 / Post Nr. 527 |
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Franky Franky, nun mal wieder ein wenig runterkommen auf den Boden der Tatsachen.
Jedem das Seine aber keine Konkurenz schüren!!!
Trozdem danke und Gruß von
Hajo!
Und schreib nicht so schnell, ich finde die neuen Beiträge noch nicht so schnell!
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| Verfasst am: 20.05.2006 - 23:52 / Post Nr. 534 |
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*kratz an kopp* nee ich spiegele nur meine persönliche Meinung wieder und das denke ich wird ja erlaubt sein hehe
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| Verfasst am: 20.05.2006 - 23:56 / Post Nr. 535 |
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Du solltest mal ein wenig an deiner RECHTSCHREIBUNG arbeiten!
Das muß auch in die Bewertung eingehen!
So, Ende für dieses Login!
Gruß an alle Hajo!
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ok scherz beiseite wenn ich mal zurückdenke ...oha da gab es dann doch mal Tage wo ich echt gedacht hab jetzt ist es aus mit dem Projekt und wundersamer weise dann doch nicht und hatte dann immer wieder was zum mitfiebern wann dieses Schmuckstück deutscher Automobilbaukunst doch noch fertig wird.Ich würde sogar mal behaupten das dieser Wagen in die Geschichte der Deutschen Hobbytuner eingehen wird und einen überbreiten blauen 2er Scirocco von seinen Thron wedelt wie der Staubbesen die Flusen an der Krone hehe auf diesen Tag freue ich mich schon. Bin echt am überlegen den Flügeltürerfanclub auf zu machen und Merchandising zu betreiben 
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