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Golf 3 GTI --> Die ABS Kontroll-Leuchte   von :  ( Franky )
 
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Franky

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1 / 17

BeitragVerfasst am: 22.09.2006 - 15:55 / Post Nr. 4100     Titel: Golf 3 GTI --> Die ABS Kontroll-Leuchte Antworten mit Zitat

--> Geht bei mir nicht mehr aus das ding, sollte normalerweise nach dem anlassen des Motors ausgehen, tut sie aber nicht mehr....

Jemand ne Ahnung?

Danke schonmal im voraus


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Verfasst am: 22.09.2006 - 15:55 / Post Nr. 0     

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2 / 17

BeitragVerfasst am: 22.09.2006 - 16:03 / Post Nr. 4102      Antworten mit Zitat

Hi

Das hatte ich bei meinem 3er Golf auch grade !!

Bei mir war ein Raddrehzahlsensor kaputt.. kostet bei 60 €

Aber den genauen Fehler sollte man besser auslesen lassen um nicht falsche Teile zu wechseln.


Gruß

Red Benz


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3 / 17

BeitragVerfasst am: 22.09.2006 - 16:13 / Post Nr. 4103      Antworten mit Zitat

Klar haben wir hier Ahnung! Smile
Also, eine Ursache kann sein das der Bremsdruck nicht aufgebaut wird.
Der wird bei mir, und ich glaube auch bei dir, ja elektrisch aufgebaut wo normalerweise bis max. 1 Minute vergehen darf.
Weit aus wahrscheinlicher ist allerdings das ein ABS-Sensor defekt ist!
Also, Fehler auslesen lassen und den entspechenden Sensor neu kaufen!
Hatte ich auch schon 2 mal, sind nicht billig!

Gruß Hajo!


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4 / 17

BeitragVerfasst am: 22.09.2006 - 16:32 / Post Nr. 4104      Antworten mit Zitat

hm, na toll....

dann werd ich mir mal nen termin bei meinem vw-trader des vertrauens machen!

danke für die schnelle antwort!

ich werde auf jeden fall reinschreiben was es schlussendlich war!


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5 / 17

BeitragVerfasst am: 22.09.2006 - 16:50 / Post Nr. 4105      Antworten mit Zitat

Wenn es der Radsensor ist was ich vermute dann ist das Wechseln schnell gemacht.

Das Auslesen können auch viele kleine Werkstätten, ich habe in Harburg nen 10ner bezahlt.


Gruß

Red Benz


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6 / 17

BeitragVerfasst am: 22.09.2006 - 16:55 / Post Nr. 4106      Antworten mit Zitat

jupp, ich werd das die tage mal auslesen lassen, bei mir is ne werkstatt, der is mein vater schon seit 20 jahren treu, die machen das meist schnell und gut!


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7 / 17

BeitragVerfasst am: 28.09.2006 - 19:25 / Post Nr. 4301      Antworten mit Zitat

na nun macht macht doch den armen studenten nicht noch mehr pleite Als er sowieso schon ist also bevor wir jetzt in die teure werkstatt laufen können wir doch mal selbst ein wenig hand anlgen . es muss nicht immer sein das das teil kaputt ist sondern es kann auch sein das der zahncranz der das rechtecksignal wiedergibt nur verdreckt ist. also erst einmal das checken. sollte das nicht der fall sein die steckverbindung zwische ABS-Einheit und fühler an der Steckverbindung im Motorraum Beifahrerseitig neben dem Federdom und Fahrerseitig nach einander trennen. Das Multimeter auf eine Wechselspannung einstellen. Den Messbereich bei 12 Volt anfangen und dann weiter runterfahren. Eine zweite Person dreht nun das rad und das Messgerät sollte eine Wechselspannung anzeigen. Einige Messegeräte haben auch einen Ossianschluss für empfindliche Messungen die so nicht erfasst werden können. Wenn jetzt immer noch kein signal erfolgt dann erst den Sensor tauschen. Der Fehler wird nach der trennung vom Steuergerät nur als sporadisch erkannt und hinterher wieder automatisch gelöscht nach fahrtantritt. so viel vergnügen

mfg franky


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BeitragVerfasst am: 28.09.2006 - 19:27 / Post Nr. 4302      Antworten mit Zitat

achso ehe ich es vergesse meistens ist wenn dann vorne ein sensor kaputt weil die hinteren Kabel nicht so beansprucht werden weil die hinterachse ja nicht lenkt

mfg franky


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BeitragVerfasst am: 28.09.2006 - 20:06 / Post Nr. 4303      Antworten mit Zitat

hehe, danke für die super antwort, franky, ich werde mich dessen mal annehmen!


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BeitragVerfasst am: 29.09.2006 - 06:27 / Post Nr. 4306      Antworten mit Zitat

keine ursache gern geschehen mein alter weil besser issas. wenn es nicht klappen sollte bin ich ja auch noch da

mfg franky


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BeitragVerfasst am: 04.11.2006 - 15:33 / Post Nr. 5154      Antworten mit Zitat

sodele,

wägelchen war donnerstag bei der inspektion, wurde festgestellt, dass das der raddrehzahlsensor vorne rechts war....

fehler behoben, fast nichts bezahlt, läuft alles wieder *G*


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BeitragVerfasst am: 04.11.2006 - 15:36 / Post Nr. 5156      Antworten mit Zitat

Zitat: Franky hat Folgendes geschrieben:
sodele,

wägelchen war donnerstag bei der inspektion, wurde festgestellt, dass das der raddrehzahlsensor vorne rechts war....

fehler behoben, fast nichts bezahlt, läuft alles wieder *G*


Na dann war meine Diagnose ja richtig !!!!!!!!!

Das gleiche hatte ich ja auch schon bei meinem 3er........


Gruß

Red Benz


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BeitragVerfasst am: 04.11.2006 - 17:04 / Post Nr. 5165      Antworten mit Zitat

könntest du mir das fast nichts bezahlt einmal detailierter ausführen bitte

mfg franky


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BeitragVerfasst am: 04.11.2006 - 17:09 / Post Nr. 5168      Antworten mit Zitat

naja, teilekosten abzüglich ausgehandeltem belaber-rabatt, abzüglich bonus-altfahrzeug-rabattcoupon 15%


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BeitragVerfasst am: 04.11.2006 - 17:17 / Post Nr. 5173      Antworten mit Zitat

und das macht in euros ?????? (zieh aus nase)


mfg franky


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